Rulmenții cu role conice sunt rulmenți separabili cu cale de rulare conică atât în inelele interioare cât și exterioare. Rulmenții sunt împărțiți în rulmenți cu role conice pe un rând, cu două rânduri și cu patru rânduri, în funcție de numărul de role încărcate. Sunt utilizați în principal pentru a suporta sarcini combinate radiale și axiale. În comparație cu rulmentul cu bile cu contact unghiular, capacitatea portantă este mare și viteza limită este scăzută.
Rulmenții cu role conice sunt rulmenți cu elemente de rulare care pot suporta forțe axiale (adică, rulmenți axiali adecvați) și forțe radiale. Căile de rulare inelare interioare și exterioare sunt segmente de conuri, iar rolele sunt conice astfel încât suprafețele conice ale căilor de rulare și axele rolelor, dacă ar fi proiectate, s-ar întâlni toate într-un punct comun pe axa centrală a rulmentului. Această geometrie face ca mișcarea conurilor să rămână coaxială, fără mișcare de alunecare între canalele de rulare și diametrul exterior al rolelor.
Avantajele rulmenților cu role conice
Frecare redusă
Designul optimizat al capătului rolei și finisarea suprafeței pe flanșă (fig. 1) favorizează formarea peliculei de lubrifiant, rezultând o frecare mai mică. Acest lucru reduce, de asemenea, căldura de frecare și uzura flanșei. În plus, rulmenții pot menține mai bine preîncărcarea și pot funcționa la niveluri reduse de zgomot.
Durată de viață lungă
Profilele de cale de rulare încoronate ale rulmenților de design de bază și profilele de cale de rulare logaritmice ale rulmenților SKF Explorer optimizează distribuția sarcinii de-a lungul suprafețelor de contact, reduc vârfurile de tensiune la capetele rolelor (fig. 2) și reduc sensibilitatea la dezaliniere și deformarea arborelui în comparație cu profile drepte convenționale pentru căi de rulare (fig. 3).
Fiabilitate operațională sporită
Finisajul suprafeței optimizat pe suprafețele de contact ale rolelor și canalelor de rulare sprijină formarea unui film de lubrifiant hidrodinamic.
Consecvența profilurilor și dimensiunilor rolelor
Rolele încorporate în rulmenții cu role conice SKF sunt fabricate cu toleranțe dimensionale și geometrice atât de strânse încât sunt practic identice. Acest lucru asigură distribuția optimă a sarcinii, reduce zgomotul și vibrațiile și permite setarea mai precisă a preîncărcării.
Aplicație pentru rulmenți rigidi
Un rulment cu role conice pe un singur rând este de obicei ajustat față de un al doilea rulment cu role conice. Prin aplicarea unei preîncărcări, se poate realiza o aplicare rigidă a rulmentului.
Perioada de rodaj cu vârfuri de temperatură reduse
Rulmenții cu role conice au în mod obișnuit o perioadă de rodare, în timpul căreia un rulment cu role conice cu design convențional suferă o cantitate semnificativă de frecare, ceea ce duce la uzură. Acest efect este observat ca un vârf de temperatură (diagrama 1). Cu modelele de rulmenți cu role conice SKF, frecarea, căldura de frecare și uzura sunt reduse semnificativ, cu condiția ca rulmenții să fie montați și lubrifiați corect.
Separabil și interschimbabil
În funcție de design, rulmenții cu role conice sunt separabili, iar componentele rulmenților de aceeași dimensiune sunt complet interschimbabile. De exemplu, rulmenții cu role conice pe un singur rând sunt separabili (fig. 4), adică inelul interior cu ansamblul role și cușcă (con) poate fi montat separat de inelul exterior (cupă). Acest lucru facilitează montarea, demontarea și, de asemenea, rutinele de inspecție de întreținere.
-
![Rulment cu role conice ușor L570649/L570610]()
Rulment cu role conice ușor L570649/L570610L570649/L570610 este un rulment cu role conice ușor, conceput pentru aplicații care necesită gestionarea precisă a sarcinii și soluții compacte. Fabricat cu oțel de înaltă calitate și geometrieMai mult -
![Rulmar cu role cu patru rânduri LM451349DW -90104]()
Rulmar cu role cu patru rânduri LM451349DW -90104Caracteristici și beneficii:. - modele robuste TQO/TQI pentru montare versatilă. - Curitate personalizabilă (BEP) pentru poziționarea precisă a rulourilor. - longevitate sporită prin excelențăMai mult -
![Rulment cu role conic Super Precision 163150/163210H]()
Rulment cu role conic Super Precision 163150/163210HTipul rulmentului: rulment cu role conic dublu. Tip de structură: Cupă cu flanșă, tip TDO. Cod rulment: 163150/163210H. Dimensiune: 150x210x92mm. Cușcă: cușcă de alamă prelucrată;. Precizie deMai mult -
![Rulment cu role conic de precizie 81630/81963CD]()
Rulment cu role conic de precizie 81630/81963CDSuper Precision Double Row Rulmar Rulmar 81630-81963 CD 81630-81963 CD este un rulment cu role conic cu două rânduri cu configurație TDO care oferă o distribuție eficientă a rulmentului, alegereMai mult -
![Rulment cu role conic cu super -precizie]()
Rulment cu role conic cu super -precizieNote de precizie disponibile:. Radial Runout (Diametrul conului): {{0}}. 0 015mm, 0,0010mm, 0,0005mm. Dimensiunea disponibilă:. Interval de diametru interior: 50mm - 800 mmMai mult -
![Rulment cu role conice cu două rânduri EE749259DW/749334]()
Rulment cu role conice cu două rânduri EE749259DW/749334Rulment cu role conice cu două rânduri de dimensiuni în inch (tip TDI): Cod tip: EE749259DW/749334Dimensiuni: 659,925x854,924x159,24mm;Grad de precizie: Clasa P5;Material: GCr15SiMnMai mult -
![Rulment cu role conice de înaltă precizie]()
Rulment cu role conice de înaltă precizieTipuri disponibile: un singur rând, pereche asortată, dimensiune în inchi, dimensiune metrică;. Gradul de precizie: P5, P4, P2;. Gama de diametre: 80-1200mm;. Material disponibil: 100Cr6, GCr15,Mai mult -
![Rulmenți cu role conice TDO cu două rânduri]()
Rulmenți cu role conice TDO cu două rânduriRulment cu role conice cu două rânduri TDO tip HM266446/10CD Tip rulment: Rulment cu role conice cu două rânduri tip TDO Cod rulment: 06.CT33808/P5, HM266446/10CD/47XA/P5 Structură: cupă dublă, 2Mai mult -
![Rulmenți cu role conice TDI cu două rânduri]()
Rulmenți cu role conice TDI cu două rânduriRulment cu role conice cu două rânduri de tip TDI Rulmentul cu role conice pe două rânduri de tip TDI are două inele exterioare (cupe) și un inel interior cu două rânduri cu două ansambluri role șiMai mult -
![Rulment cu role conice cu două rânduri 32034T162X / DB]()
Rulment cu role conice cu două rânduri 32034T162X / DBTip rulment: Rulment cu role conice 32034T162X/DB in pereche DB;. Dimensiune: 170x260x57mm,170x260x162mm;. Grad de precizie: P4;. Configurare: se potrivesc în back-to-back pereche;. Aplicație: caleMai mult -
![Rulment cu role conice 323122 P2]()
Rulment cu role conice 323122 P2Tip rulment: Rulment cu role conice pe două rânduri 323122. Gradul de precizie: Clasa ISO P2;. Dimensiune: 110x180x56mm. Precizie de rotație: 0,003 mm. Profilul rolei conice: profil logaritmic.Mai mult -
![Rulmenți cu role conice cu secțiune subțire din seria L]()
Rulmenți cu role conice cu secțiune subțire din seria LRulmenți cu role conice cu secțiune subțire din seria L-Proiectare înaltă, cu proiectare compactă, se secțiune subțire a serii subțiri Tedin, Rulmenții cu role conice sunt proiectate pentru a oferiMai mult
De ce să ne alegeți
Calitate superioară
Ne mândrim cu măiestria produselor noastre și ne asigurăm că fiecare îndeplinește standardele noastre stricte de calitate.
Echipamente avansate
O mașină, unealtă sau instrument proiectat cu tehnologie și funcționalitate avansată pentru a îndeplini sarcini foarte specifice cu o mai mare precizie, eficiență și fiabilitate.
Echipa profesională
Echipa noastră profesionistă colaborează și comunică eficient între ele și se angajează să ofere rezultate de înaltă calitate. Sunt capabili să facă față provocărilor și proiectelor complexe care necesită expertiza și experiența lor de specialitate.
Soluție unică
La unitățile noastre de producție, oferim un pachet complet care include tot ceea ce este necesar pentru a începe, inclusiv instruire, instalare și asistență.
Preț competitiv
Oferim un produs sau un serviciu de calitate superioară la un preț echivalent. Ca rezultat, avem o bază de clienți în creștere și loiali.
Tipuri de rulmenți cu role conice
Rulment adânc cu bile
Rulmentul adânc cu bile are o structură simplă și este ușor de utilizat și este un tip de rulment cu cel mai mare lot de producție și cea mai largă gamă de aplicații. Este folosit în principal pentru a rezista la sarcini radiale și, de asemenea, pentru a rezista la anumite sarcini axiale. Când jocul radial al rulmentului este crescut, funcția rulmentului de contact unghiular poate rezista la sarcini axiale mari. Folosit în automobile, tractoare, mașini-unelte, motoare, pompe, mașini agricole, mașini textile etc.
Rulment cu ace
Rulmenții cu ace sunt echipați cu role subțiri și lungi (lungimea rolei este de 3 până la 10 ori diametrul, iar diametrul nu este în general mai mare de 5 mm), astfel încât structura radială este compactă, iar diametrul interior și capacitatea de încărcare sunt la fel ca cele ale altor tipuri de rulmenti. Cel mai mic diametru, potrivit în special pentru structurile de susținere cu dimensiuni limitate de montare radială. În funcție de aplicație, se pot utiliza rulmenți sau ansambluri cu role și cușcă fără inel interior. Suprafața bilanțului și suprafața orificiului carcasei care se potrivesc cu rulmentul servesc direct drept suprafețe de rulare interioare și exterioare ale rulmentului pentru a menține capacitatea de încărcare și performanța de rulare. Ca și în cazul lagărelor cu virole, duritatea suprafeței canalului de rulare a arborelui sau al carcasei. Precizia de prelucrare și calitatea suprafeței și a suprafeței ar trebui să fie similare cu calea de rulare a inelului rulmentului. Acest tip de rulment poate rezista doar la sarcini radiale. De exemplu arbori de articulație universală, pompe hidraulice, mori de tablă, burghie, cutii de viteze pentru mașini-unelte, cutii de viteze pentru automobile și tractor etc.
Rulment de contact unghiular
Rulmenții cu bile cu contact unghiular au o viteză limită mare și pot rezista atât sarcinilor longitudinale și axiale, cât și sarcinilor axiale pure. Capacitatea de încărcare axială este determinată de unghiul de contact și crește odată cu creșterea unghiului de contact. Folosit pentru: pompe de ulei, compresoare de aer, diverse tipuri de transmisii, pompe de injecție de combustibil, mașini de imprimare.
Rulment cu bile cu auto-aliniere
Rulmentul cu bile cu autoaliniere are două rânduri de bile de oțel, inelul interior are două căi de rulare, iar calea de rulare a inelului exterior are o formă sferică interioară, care are performanță de auto-aliniere. Eroarea coaxială datorată înfășurării arborelui și deformării carcasei poate fi compensată automat și este potrivită pentru componentele în care orificiul scaunului de sprijin nu poate asigura strict coaxial. Rulmentul din mijloc este supus în principal la sarcină radială și poate suporta o cantitate mică de sarcină axială în timp ce este supus la sarcină radială. De obicei, nu este folosit pentru a rezista la sarcină axială pură, cum ar fi suportarea unei sarcini axiale pure, și doar un rând de bile de oțel este solicitat. Folosit în principal în utilaje agricole, cum ar fi combine, suflante, mașini de hârtie, mașini textile, mașini pentru prelucrarea lemnului, poduri și arbori de transmisie.
Rulment cu bile
Rulmenții sferici cu role au două rânduri de role care sunt utilizate în principal pentru a rezista la sarcini radiale și pot rezista, de asemenea, la sarcini axiale în ambele direcții. Acest tip de rulment are o capacitate mare de încărcare radială, potrivit în special pentru lucrul sub sarcină grea sau cu vibrații, dar nu poate suporta sarcina axială pură; performanța bună de auto-aliniere poate compensa aceeași eroare de rulment. Principalul folosește o mașină de hârtie, un reductor de viteză, osia vehiculului feroviar, scaunul cutiei de viteze laminoare, concasor, diverse reductoare industriale de viteză etc.
Rulment axial cu bile
Un rulment axial cu bile este un fel de rulment separat. Inelul de rulment „inelul scaunului” poate fi separat de ansamblul bilei de oțel cuști. Inelul arborelui este un inel asortat cu arborele, inelul scaunului este un inel potrivit cu orificiul scaunului rulmentului și există un spațiu între arbore și inel. Rulmenții axiali cu bile pot extrage doar sarcina axială, rulmenții axiali cu bile unidirecționale pot suporta doar sarcina axială a unei încăperi, iar rulmenții axiali cu bile cu două sensuri pot suporta sarcina axială din două direcții. Rulmentul axial cu bile nu poate limita deplasarea longitudinală a axei, viteza limită este foarte mică. Rulmenții axiali cu bile unidirecționale pot limita deplasarea axială într-o direcție a arborelui și a carcasei, iar rulmenții cu două sensuri pot limita deplasarea axială în două direcții. Utilizat în principal în mecanismul de direcție al automobilului, axul mașinii-unelte.
Rulment axial cu role
Rulmenții axiali cu role sunt utilizați pentru a suporta sarcinile pe osie, care sunt în principal sarcini axiale. Sarcini longitudinale combinate, dar sarcinile longitudinale nu trebuie să depășească 55% din sarcinile axiale. În comparație cu alți rulmenți axiali cu role, acest tip de rulment are un coeficient de frecare mai mic, viteză mai mare și capacitate de auto-aliniere. Rola de tip rulment 29000 este o rolă sferică asimetrică, care poate reduce alunecarea relativă a tijei și a căii de rulare în timpul lucrului, iar rola este lungă, mare în diametru, mare ca număr și mult
Rulment cu role cilindrice
Rolele rulmenților cu role cilindrice sunt de obicei ghidate de două deflectoare ale unui inel de rulment. Cușca, rola și inelul de ghidare formează un set de componente, care pot fi separate de un alt inel de rulment și aparțin rulmenților separabili. Acest tip de rulment este ușor de instalat și dezasamblat, mai ales atunci când necesită o potrivire prin interferență a inelului interior, a inelului exterior și a carcasei arborelui. Astfel de rulmenți sunt, în general, utilizați numai pentru a rezista la sarcini radiale, numai rulmenții cu un singur rând cu inele interioare și exterioare cu margini de reținere pot rezista la sarcini axiale constante mai mici sau la sarcini axiale intermitente mai mari. Folosit în principal pentru motoare mari, fusuri de mașini-unelte, cutie de osie, arbore cotit și automobile pentru motor diesel, cutie de rulmenți suport etc.
Ce tipuri de sarcini pot suporta rulmenții cu role conice
Forma unghiulară și conică a rulmenților cu role conice minimizează solicitarea cauzată de o combinație de sarcini radiale și axiale. Sarcinile radiale și axiale se combină adesea pentru a crea sarcini diferite pe un ansamblu de rulmenți. Capacitatea de a face față sarcinilor unghiulare și sarcinilor unghiulare variabile – face ca rulmenții cu role conici să fie indispensabili pentru diferite proiecte tehnice și industrii. Forma conică concentrează în esență sarcinile radiale și axiale într-o sarcină unificată care este mai ușor de exploatat. Ce sarcini unghiulare pot fi exploatate depinde de unghiul precis al rulmentului conic. Ele pot valorifica o gamă largă de forțe prin configurarea a doi sau chiar mai mulți rulmenți conici.
Abruptul pantei rulmentului cu role crește forța de tracțiune/sarcina axială pe care o poate suporta, în timp ce un unghi mic crește capacitatea de încărcare radială. Pe măsură ce sarcina radială crește, rulmentul suferă mai multă tensiune pe părțile laterale ale căilor de rulare ale rulmentului. Un unghi mai mic minimizează stresul, reducând presiunea asupra rolelor. Sarcina axială crescută contribuie la solicitarea aplicată în partea superioară a rolelor. Un unghi mai abrupt va distribui presiunea mai mult spre centrul rulmentului și mai puțin pe role.
Aplicarea rulmenților cu role conice
Rulmentul cu role conice este utilizat în multe aplicații industriale. Este ideal pentru ghizii care trebuie să suporte sarcini extreme. De asemenea, se găsește în aplicații în care sarcinile radiale sunt importante și vitezele de rotație sunt mari. Rulmenții cu role conice sunt esențiali în sectoare precum agricultură, construcții, minerit, motoare și elice. La nivel industrial, fabricile de hârtie, fabricile de ciment și companiile petroliere sunt câteva exemple de medii în care se găsesc rulmenți cu role conice.
De ce să alegeți un rulment cu role cilindrice în locul unui rulment radial cu bile
Rulmenții cu role cilindrice sunt similare cu rulmenții radiali cu bile prin faptul că sunt proiectați să suporte o sarcină radială, reducând în același timp frecarea. Rulmenții cu role cilindrice și radiali cu bile pot suporta, de asemenea, o cantitate mică de sarcini axiale, în funcție de aplicația și designul intern al rulmenților.
În general, rulmenții cu role oferă capacități de încărcare mai mari decât rulmenții cu bile de aceeași dimensiune. Cealaltă diferență semnificativă dintre cei doi rulmenți este zona lor de contact. Pentru rulmenții cu bile, zona de contact este un singur punct în care rulmenții cu role lovesc o zonă mult mai mare.
Cupă Și Con
Cupa include inelul exterior în care rulează rulmenții. Ansamblul conului neseparabil constă din inelul interior, role și cușcă. În căile de rulare în care funcționează rolele, există un unghi corespunzător conicității rolelor. Calea de rulare interioară se numește con, în timp ce calea de rulare exterioară se numește cupă. Cușca, cunoscută și ca dispozitiv de reținere, separă rolele, asigurând o distribuție uniformă a sarcinii și o rotație lină. Suprafețele înclinate ale rolelor, conurilor și cupelor le aliniază în mod activ; cușca servește în principal la distanțarea uniformă a rolelor și pentru a le ține împreună.
Role (sarcini axiale și radiale)
În acești rulmenți se folosesc role cilindrice conice. Unghiul de contact și numărul de rânduri determină tipul de sarcină și capacitatea rulmentului. Numărul de role de pe un rulment poate crește capacitatea portantă a acestuia.
Cuști
Spre deosebire de cuștile din alte tipuri de rulmenți, cel mai comun tip de cușcă este cușca cu știft. Ca parte a ansamblului miezului interior, cușca ajută la distribuirea unităților cu role.
Lubrifiere
ajută la reducerea frecării, zgomotului, căldurii etc., între role și canale de rulare. Sunt folosiți mai mulți lubrifianți, inclusiv ulei sintetic, ulei pe bază de petrol, ulei pe bază de silicon, grăsimi, pelicule uscate etc.
Sigilii
Preveniți în mod eficient împiedicarea rulmentului de către contaminanții din mediu și umiditate. Impuritățile pot afecta buna funcționare a rulmentului.
Materialul rulmenților cu role conice
Rulmenții cu role conice sunt fabricați în mod obișnuit din aliaje de oțel de înaltă calitate, cum ar fi oțelul cromat sau oțelul inoxidabil. Aceste materiale oferă rezistență ridicată, durabilitate și rezistență la uzură și coroziune. Oțelul cromat este cel mai des folosit material pentru rulmenții cu role conice datorită durității, tenacității și rezistenței sale ridicate la oboseală. De asemenea, are o bună stabilitate dimensională și poate rezista la temperaturi ridicate și la sarcini de șoc. Oțelul inoxidabil este un alt material popular pentru rulmenții cu role conice, în special în aplicațiile în care rezistența la coroziune este critică. Alte materiale, cum ar fi ceramica sau plasticul, pot fi, de asemenea, utilizate în aplicații specializate în care este necesară o rezistență chimică sau la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, aceste materiale sunt mai puțin utilizate din cauza costului lor mai mare și a disponibilității mai mici.
Sfaturi pentru a evita deteriorarea rulmenților cu role conice
Instalare
Există câteva puncte importante de luat în considerare atunci când instalați sau reglați rulmenții cu role conice. Dacă rulmentul este scăpat accidental, asigurați-vă că este inspectat pentru deteriorare sau deformare, deoarece un rulment cu o cușcă îndoită ar trebui casat. De asemenea, este vital să folosiți instrumentele de instalare corecte. Folosirea de unelte mai dure, cum ar fi drift întărite, poansonuri centrale sau bare de alamă poate provoca deformare și spărtură. În plus, aveți grijă la comprimare în timpul instalării, deoarece poate provoca deformare și deformare, ceea ce va duce și la deteriorarea cuștii.
Un alt exercițiu de evitat este jocul final excesiv și alinierea greșită, ceea ce duce la spărturi profunde de-a lungul unei laturi a pistei sau a conului. În timpul ajustării, temperaturile excesive de preîncărcare pot provoca, de asemenea, scăpare, ducând la deteriorarea rapidă a canalului de rulare și a rolelor. Curățenia în timpul instalării este de cea mai mare importanță, deoarece orice resturi sau contaminare pot lăsa vânătăi sau mici adâncituri de-a lungul căii de rulare, reducând foarte mult durata de viață a rulmentului.
Lubrifiere
Aproape orice defecțiune potențială a rulmentului poate fi evitată cu o lubrifiere adecvată. Nefolosirea suficientă a lubrifiantului poate cauza căldură sau deteriorarea sudurii în apropierea capătului mare al conului sau la capetele mai mari ale rolelor, deoarece acestea vin în contact de alunecare. Un alt rezultat al lubrifierii inadecvate este potențialul de decojire sau micro-scăpare, care uzează rapid materialul căii de rulare.
Umiditate
Daunele cauzate de apă, ca urmare a expunerii mediului sau chiar din „trandoarea” oțelului, este o problemă comună care trebuie monitorizată cu atenție. Dacă umezeala pătrunde în rulment în timpul instalării sau ajustării, sau pur și simplu din cauza temperaturilor fluctuante, poate provoca rugină sau gravare în jurul căii de rulare. Gravarea apare sub forma unor linii întunecate care se desfășoară în jurul pistei și, similar cu exfolierea sau micro-scăparea, poate provoca ruperea unor bucăți de material în timpul funcționării, ceea ce duce la daune mari nu numai lagărului, ci și mașinilor.
Sfaturi pentru ambalarea unui rulment cu role conice
Cu mâinile
Curățați-vă bine mâinile sau puneți-vă o pereche nouă de mănuși din latex.
Pune o picătură de unsoare de dimensiunea unei mingi de golf în palma unei mâini.
Folosiți cealaltă mână pentru a împinge capătul mare al ansamblului inelului interior al rulmentului în unsoare. Acest lucru permite comprimarea grăsimii între role, cușcă și con.
Continuați să împingeți unsoarea în capătul mare și rotiți întregul ansamblu conic până când unsoarea este stoarsă uniform în jurul întregului capăt mic.
Aplicați unsoare în exces pe exteriorul ansamblului inelului interior al rulmentului.
Utilizați un ambalator mecanic de grăsime
Curățați-vă bine mâinile sau puneți-vă o pereche nouă de mănuși din latex.
Așezați capătul mic al ansamblului inelului interior al rulmentului în pâlnia de ambalare a grăsimii.
Astupați gaura din capătul mare al ansamblului inelului interior al rulmentului cu un dispozitiv de reținere conic.
Apăsați ferm elementul de reținere conic. Acest lucru permite comprimarea grăsimii între role, cușcă și con.
Aplicați unsoare în exces pe exteriorul ansamblului inelului interior al rulmentului.
Cum să alegi corect rulmenții cu role conice
Găsiți încărcături și capacități de încărcare
În primul rând, înțelegeți tipul și magnitudinea sarcinilor lagărelor pe care aplicația dvs. le va impune rulmenților. Rulmenții cu bile sunt de obicei cei mai potriviti pentru sarcini mici sau medii. Aplicațiile grele funcționează, în general, cel mai bine cu rulmenți cu role.
Cunoașteți RPM-ul aplicației dvs
Determinați RPM pentru aplicația dvs. Vitezele mari (RPM) sunt de obicei cele mai bune pentru rulmenții cu bile, iar vitezele mai mici sunt de obicei cele mai bune pentru rulmenții cu role.
Rugări și factori de rigiditate
De asemenea, doriți să determinați ce tip de respingere permite aplicația dvs. Dacă aplicația permite doar mici abateri, atunci rulmenții cu bile ar fi probabil cea mai bună alegere.
Găsiți metoda de lubrifiere care se potrivește nevoilor dvs. de rulmenți
Pentru aplicații cu viteză mare, calculați valoarea dvs. n*dm, dacă este mai mare decât viteza maximă a unsorii, unsoarea nu va asigura o lubrifiere adecvată. Există și alte opțiuni, cum ar fi ceața de ulei. Pentru aplicații cu viteză mică, o baie de ulei este o alegere bună.
Cum se instalează rulmenți cu role conice
Potrivirea între inelul interior al rulmentului cu role conice cu patru rânduri și gâtul rolei este în general cu joc. La instalare, așezați mai întâi rulmentul în carcasa rulmentului, apoi instalați carcasa rulmentului în suport.
Inelul exterior al rulmentului cu role conice cu două sau patru rânduri și orificiul cutiei de rulmenți adoptă, de asemenea, o potrivire dinamică, iar inelul exterior A este instalat mai întâi în cutia rulmenților. Caracterele sunt imprimate pe inelul exterior, pe inelul interior și pe distanțierele interioare și exterioare la ieșirea din fabrică. Ele trebuie instalate în carcasa rulmentului în ordinea aranjamentului simbolurilor caracterelor. Nu este interschimbabil pentru a preveni modificările jocului lagărului.
După ce toate piesele sunt instalate în cutia de rulmenți, inelul interior și inelul distanțier interior, inelul exterior și inelul distanțier exterior sunt strânse axial.
Măsurați lățimea spațiului dintre fața de capăt a inelului exterior și capacul cutiei de rulmenți pentru a determina grosimea garniturii corespunzătoare.
Factroy-ul nostru
LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --deține tehnologia de producție de bază a rulmenților cu rulare de ultimă generație, concentrându-se pe rulmenți de ultimă generație de cercetare și dezvoltare, rulmenți personalizați și rulmenți de precizie special proiectați, care au ocupat o poziție de lider în China.
TEDIN are o varietate de linii automate de producție și facilități de susținere pentru rulmenți cu role de înaltă precizie. Gradul de precizie al rulmenților de precizie poate ajunge la P5, P4, P2. TEDIN deservește o gamă largă de clienți, în special în mașini-unelte de precizie, laminoare, mese rotative de precizie, roboți industriali, căi ferate de mare viteză, trafic feroviar, radare militare, elicoptere, energie eoliană și energie solară etc.
Certificatul nostru
FAQ
Compania noastră este unul dintre cei mai importanți producători de rulmenți conici din China. Simțiți-vă liber să vindeți cu ridicata rulmenți cu role conice de înaltă calitate aici din fabrica noastră. De asemenea, este disponibil un serviciu personalizat.