Procedura de instalare arulment cu bile cu contact unghiular:
Rulmenții cu bile cu contact unghiular sunt instalați în perechi și este necesară o preîncărcare. Dacă este instalat bine, precizia de lucru și durata de viață a motorului principal pot fi mult îmbunătățite; în caz contrar, nu numai acuratețea nu poate îndeplini cerințele, ci și durata de viață va fi afectată.
1. Instalare în configurații potrivite
Rulmenții cu bile cu contact unghiular pot fi instalați în trei configurații: spate în spate (DB), față în față (DF), tandem (DT) și configurație universală.
(1) Configurare Back to Back (DB):
Când rulmentul este instalat spate-în-spate (fețele largi ale capătului celor două rulmenți sunt opuse), linia unghiului de contact al rulmentului a divergat de-a lungul direcției axei de rotație, ceea ce poate crește rigiditatea unghiurilor de susținere radiale și axiale și capacitatea anti-deformare.
(2) configurație față în față (DF):
Când rulmentul este instalat față în față (fețele de capăt înguste ale celor două rulmenți sunt opuse), linia unghiului de contact al rulmentului converge spre direcția axei de rotație, iar rigiditatea unghiului de rulment la sol este mică. Deoarece inelul interior al rulmentului se extinde în afara inelului exterior, atunci când inelele exterioare ale celor două rulmenți sunt presate împreună, se elimină jocul original al inelului exterior, ceea ce poate crește preîncărcarea rulmentului.
(3) configurație tandem (DT):
Când rulmentul este instalat în serie (fețele de capăt largi ale celor doi rulmenți sunt în aceeași direcție), liniile unghiului de contact ale rulmenților sunt în aceeași direcție și paralele, astfel încât cei doi rulmenți să poată împărți sarcina de lucru în aceeasi directie. Cu toate acestea, pentru a asigura stabilitatea axială a instalației, două perechi de rulmenți dispuși în serie trebuie să fie instalați unul față de celălalt la ambele capete ale arborelui.
4) Universal (DU):
Conform cerințelor de rigiditate și sarcină ale aplicației, rulmentul universal asortat poate fi aranjat în configurații DB, DF sau DR în moduri diferite, iar preîncărcarea necesară poate fi dobândită fără ajustări complicate.
2. Calculul și ajustarea preîncărcării
Preîncărcarea poate fi obținută prin măcinarea feței de capăt a unui inel în rulment sau prin plasarea a două inele distanțier cu o grosime diferită între inelele interioare și exterioare ale unei perechi de rulmenți pentru a fixa rulmenții împreună astfel încât bila de oțel și piste de curse sunt în contact strâns.
Preîncărcarea este ajustată prin testul la ralanti. După ce rulmentul cu bile cu contact unghiular trece de inspecția ansamblului, testul de mers în gol trebuie efectuat la viteza de lucru timp de cel puțin 2 ore și creșterea temperaturii nu trebuie să depășească 15 ℃.
Precauții de instalare
1. Mediul de instalare
Rulmentul trebuie instalat într-o cameră curată și fără praf. Rulmentul trebuie să fie atent selectat și asortat. Distanțierul lagărului trebuie să fie măcinat. Cu premisa menținerii înălțimii egale a inelelor interioare și exterioare, paralelismul distanțierului trebuie controlat sub lum.
2. Păstrați curat
Rulmentul trebuie curățat înainte de instalare. La curățare, panta inelului interior trebuie să fie în sus, iar inducția mâinii trebuie să fie flexibilă fără stagnare. După uscare, trebuie introdusă cantitatea specificată de grăsime. Dacă este lubrifiat cu ceață de ulei, trebuie introdusă o cantitate mică de ulei de ceață de ulei.
Înainte de instalare, rulmentul trebuie curățat cu benzină sau kerosen și utilizat după uscare și trebuie asigurată o bună lubrifiere. În general, lubrifierea cu grăsime sau lubrifierea cu ulei pot fi utilizate pentru rulmenți. Când se utilizează ungerea cu grăsime, trebuie selectată grăsimea fără impurități, anti-oxidare, anti-rugină și presiune extremă. Cantitatea de grăsime de umplere este de 30% - 60% din volumul rulmentului și cutiei de rulmenți, care nu ar trebui să fie prea mare.
3. Folosirea instrumentelor
Pentru instalarea rulmenților se vor folosi unelte speciale, iar forța trebuie să fie uniformă și este interzis să bateți. Este necesar să aplicați o presiune egală pe circumferința feței de capăt a inelului pentru a apăsa inelul. Nu este permis să bateți direct fața de capăt a lagărului cu unelte precum robinete, pentru a evita deteriorarea lagărului. În cazul unei interferențe mici, fața de capăt a inelului rulment poate fi presată cu un manșon la temperatura normală, iar manșonul poate fi lovit de capul localității, iar inelul poate fi presat uniform prin manșon.
În cazul instalării în masă, poate fi utilizată o presă hidraulică. Când apăsați, asigurați-vă că fața capătului inelului exterior și fața capătului umărului, fața capătului inelului interior și fața capătului umărului arborelui sunt presate strâns și că nu există niciun spațiu.
4. Inspecția înainte de instalare
Înainte de instalare, verificați cu atenție calitatea de prelucrare a suprafeței de împerechere a arborelui și a carcasei, fața finală a umărului, canelura și suprafața de legătură. Toate suprafețele de împerechere trebuie curățate și debavurate cu atenție, iar nisipul de turnare trebuie îndepărtat de pe suprafața prelucrată a pieselor turnate.
5. Mediu de stocare
Rulmenții trebuie depozitați curați și ventilați, fără gaz coroziv, umiditatea relativă nu trebuie să depășească 65%, depozitarea pe termen lung trebuie să fie rugină regulată.
6. Reglarea jocului
Jocul trebuie ajustat în timpul instalării unui rulment conic pe un singur rând. Valoarea jocului trebuie determinată în funcție de diferite condiții de lucru și de mărimea potrivirii interferenței. Dacă este necesar, acesta trebuie determinat prin test. Jocul rulmentului cu role conice cu două rânduri și al lagărului de legătură al arborelui pompei de apă a fost ajustat înainte de livrare, deci nu este necesar să îl reglați în timpul instalării.
7. Test de rotație
După instalarea rulmentului cu bile cu contact unghiular, acesta trebuie utilizat mai întâi pentru arborele rotativ sau cutia de rulmenți. Dacă nu există nicio anomalie, rulmentul poate fi acționat fără sarcină și viteză redusă cu putere. Apoi, viteza de rotație și sarcina vor fi crescute treptat în funcție de condițiile de funcționare și vor fi detectate zgomotul, vibrațiile și creșterea temperaturii. În cazul oricărei anomalii, operația trebuie oprită și verificată. Poate fi pus în funcțiune după un test de funcționare normală.
Rulmenții cu bile cu contact unghiular TEDIN &, inclusiv rulmenți cu bile cu un singur rând, rulmenți cu bile din oțel și rulmenți cu bile din ceramică, rulmenți cu bile etanșați și rulmenți cu bile cu contact unghiular cu secțiune subțire, cu precizie ridicată, viteză mare și durată lungă de viață . Bine ați venit să ne contactați pentru detalii.
Verificați mai multe tipuri deARulmenți cu bile cu contact ngular.
te rog verificăGhid de produspentru a selecta rulmenți adecvați pentru mașini.
E-mail:sales@tedin-bearing.com