Therulment cu role conicepoartă în principal diametrul radial și sarcina combinată axială. Capacitatea portantă depinde de unghiul pistei de curse a inelului exterior. Acest tip de rulment aparține lagărului de tip separat, în funcție de numărul corpului de rulare din lagăr este împărțit în rulment cu role conice cu un singur rând, cu două rânduri și cu patru rânduri. Jocul rulmentului cu role conice cu un singur rând trebuie ajustat atunci când este instalat de utilizator. Clearance-ul rulmenților cu role conice cu două rânduri și patru rânduri a fost dat în momentul producției în conformitate cu cerințele utilizatorului, fără ajustarea utilizatorului.
Rulmenții cu role conice au căi de rulare conice interioare și exterioare, cu role conice dispuse între ele. Toate liniile de proiecție de pe suprafața conului se întâlnesc în același punct de pe axa rulmentului. Acest design face rulmenții cu role conici deosebit de adecvați pentru sarcini compozite (radiale și axiale). Capacitatea de încărcare axială a lagărului este determinată în principal de unghiul de contact. Cu cât unghiul este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare axială. Mărimea unghiului este exprimată prin coeficientul de calcul e; Cu cât este mai mare valoarea e și cu cât este mai mare unghiul de contact, cu atât este mai mare aplicabilitatea lagărului la sarcina axială a lagărului.
Rulmenții cu role conici sunt de obicei separați, adică un ansamblu inelar conic format dintr-un inel interior cu o rolă și un ansamblu de fixare poate fi instalat separat de inelul exterior conic (inelul exterior).
Rulmenții cu role conice sunt utilizate pe scară largă în automobile, laminare, minerit, metalurgie, mașini de plastic și alte industrii.
Vă rugăm să verificațiGhid de produspentru a selecta rulmenții corespunzători pentru mașinile dvs.
Verificați mai multe tipuri deRulmenți cu role conice!
E-mail:sales@tedin-bearing.com